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  央广网北京9月6日音讯(记者王馨霖)轿车消费正在进入车型繁复、挑选困难的年代。面临“怎样选、找谁服务、成果可不牢靠”的连环问题，轿车之家给出的答案是全新AI智能体。9月5日，轿车之家 AI 产品发布会于北京隆重举行。本次发布会以“车的事，找芝士”为主题，环绕AI 重构轿车服务新生态，正式对外发布轿车之家AI 智能体产品“芝士车管家”。

  轿车之家董事会主席兼首席执行官刘斥表明，AI带来的改变，不只是技能才能的晋级，更在于轿车服务方法正在被从头界说。曩昔20余年，轿车之家堆集了很多轿车内容、数据和用户服务阅历，在新的技能环境下，这些堆集正进一步转化为处理用户实践问题的才能。面临车型挑选越来越杂乱、消费信息更加涣散、用车服务进口众多等现实问题，芝士车管家的推出，既是轿车之家将长时间职业堆集与AI才能结合的一次产品化实践，也是其在AI+轿车服务赛道上的要害战略落子。

  轿车之家CTO项碧水将芝士车管家的逻辑归纳为两层：选车要处理“可信决议计划”，用车要处理“牢靠服务”。再往前看，L4等高阶智能驾驭逐渐落地后，轿车还将从“等待人主张服务”走向“自主辨认并调用服务”，这对轿车服务根底设施提出了新的要求。

  在选车这件事上，AI的优势是处理信息，但信息多并不等于答案更可信。同价位车型高度趋同、营销内容与实在体会稠浊、价格系统杂乱，都让咱们顾客更难构成清晰判别。基于此，轿车之家提出“芝士选车智能体＝AI才能＋实在车主生态”：AI担任了解需求、整合信息和进步决议计划功率，实在车主则用一手阅历补足揭露信息无法掩盖的实在场景。轿车之家凭借两大优势的结合，助力车主完结“选车不决问芝士，用车省心找芝士”。

  在用车时，面临保养、修理、充电、稳妥、救援等需求，车主怎样正确的挑选？在挑选繁复而信息不对称的情况下，车主往往在多渠道、多商家比价中迷失。因而，在用车场景，轿车之家芝士车管家着力经过“AI才能＋服务生态”，完结帮用户快速决议计划、取得抱负质量服务。

  详细来说，便是AI先了解客户的实在需求，供应决议计划参阅，再衔接可以实践履约的服务资源，以轿车之家的多元服务生态，把信息判别、服务匹配和实践接受尽可能压缩到同一条途径上。而在未来，面临L4年代需求，这套才能还将进一步从“服务车主”延伸到“服务车机”，为车辆自主充电、清洗、修理和保养等场景预留接口，助力车辆完结无人驾驭“主动找服务”。

  相较于一些通用的AI东西，芝士车管家并不把自己定位成一个“更会谈天”的轿车问答东西，而是企图进入实在的决议计划和服务场景。芝士车管家产品担任人陈曦表明，AI智能体的才能不看能答复多少问题，而是它能否给用户更清晰的选车判别，并在后续需求出现时持续接受服务。

  例如，当用户在两款车型之间犹疑时，芝士不会停步于参数比照，而会把空间、续航、补能、家庭运用等条件放在一同，给出有倾向性的主张，并阐明取舍理由。背面的逻辑，是把车型参数、专业测验和实在车主反应从头组织成“对这个用户有用”的信息。对轿车这样一个高决议计划本钱的品类来说，这比单纯添加答案数量更重要。

  选车之后，问题并没完毕。买车时的行情核对、优惠匹配、计划测算，以及买车后的保养、稳妥、修理等需求，往往需求用户从头寻觅进口。陈曦介绍，芝士车管家让这些需求经过自然语言直接主张，再由系统完结判别和资源匹配。产品并不故意着重每一个买卖环节，而是把用户最能感知的价值收束为两件事：选车时少纠结，用车时少操心。

  陈曦介绍，支撑这种体会的，是“职业模型×职业生态”的两层底座。轿车之家自研的仓颉轿车职业大模型接受需求了解、车辆常识和辅佐决议计划；品牌、经销商以及金融、稳妥、保养、修理等职业资源，则担任把服务实在落到线下。前者处理“想理解”，后者处理“接得住”。这也是轿车笔直AI与通用AI最中心的差异之一：价值不只在答案自身，更在答案之后是否还有可执行的服务。现在，芝士车管家也已接入并上线千问、小艺和WorkBuddy三大渠道，进一步拓宽AI轿车服务在不同智能生态中的服务进口。

  假如只要模型，没有持续更新的实在阅历和可交给的服务网络，AI智能体很简略从头再回到“只会答复”的状况。芝士车管家因而把用户生态和商户生态放在相同重要的方位：一端担任供应可信阅历，另一端担任把需求接住。

  芝士车管家运营担任人柳雷表明，实在车主是AI才能持续成长的重要来历，也是芝士车管家树立可信服务才能的重要根底。面临轿车职业信息海量、实在用车阅历相对稀缺的问题，渠道依托1.5亿存量车主根底，将车主在选车、买车和日常用车中堆集的一手阅历持续沉积为AI的重要常识来历，并环绕参加用户树立“权益、互动、荣誉”三层驱动力：经过用车权益和专项鼓励让共享取得报答，经过兴趣互动增强车主之间的衔接，经过荣誉等级系统让长时间奉献被看见，头部奉献者未来还有时机取得全年免费用车等权益。在这一机制下，用户既可以学习实在车主阅历完结消费决议计划，也可以在成为车主后共享自己的实在阅历，构成“获取阅历—奉献阅历”的持续循环。现在，该生态已沉积10亿条线万条车主口碑，很多实在问答和车主阅历持续反哺芝士车管家的才能迭代，让实在车主生态从内容供应进一步成为AI树立专业判别与用户信赖的重要支撑。

  另一端是商户生态。芝士车管家商户生态担任人赵红亮介绍，轿车之家已衔挨近3万家协作4S店、超越1.2万家二手车商和10万多家用车服务资源，掩盖全国369个城市。对渠道而言，资源规划并不是终究目标，实在重要的是能否从中筛出好商户、稳定好服务。只要当用户提出需求之后可以被牢靠接受，AI才算实在进入轿车服务。

  据悉，芝士车管家树立了资质核验、才能验证、信誉评级等准入机制，并把用户点评与智能体履约验证一起归入服务评分。价格是不是共同、服务是否准时、许诺是否实现，都成为点评根据。高质量商户取得更多曝光和用户，低质量服务则被降权乃至退出。与此同时，轿车之家车商汇、车智赢、灵机、元购、元管等商户智能体承当不同运营和服务人物。其中心并不是添加更多东西，而是让优质供应更简略被AI辨认和调用，终究让用户更省心，也让好商户取得更确认的增加。

  环绕AI怎样实在进入工业与日子，轿车之家CTO项碧水、副总裁田承北与AI生态同伴、跨职业代表，和轿车新零售、二手车、用车服务等范畴从业者展开评论。从购物、工作、健康到轿车服务，AI智能体正在由“给答案”转向更深地参加服务进程；而在轿车工业中，这一改变则进一步落到选车、买卖、用车等详细环节——哪些用户痛点可以被AI化解，哪些服务链条可以被从头组织，也成为评论的要点。结合稳妥、寓居等职业的实践，两场对话从通用技能演进谈到轿车笔直场景落地，彼此照射，也为芝士车管家“一站式”轿车服务的产品定位供应了更具工业视角的调查与佐证。

  对轿车之家而言，芝士车管家的含义也正在于此。它并不是把既有轿车信息简略搬进AI，而是企图从头组织“信息—判别—服务”之间的联系：用AI进步功率，用实在车主阅历增强可信度，再用优质商户生态完结服务接受。轿车之家方面表明，未来，这套才能还会持续向更多轿车日子场景延伸。

  轿车消费正在进入车型繁复、挑选困难的年代。面临“怎样选、找谁服务、成果可不牢靠”的连环问题，轿车之家给出的答案是全新AI智能体。9月5日，轿车之家 AI 产品发布会于北京隆重举行。本次发布会以“车的事，找芝士”为主题，环绕AI 重构轿车服务新生态，正式对外发布轿车之家AI 智能体产品“芝士车管家”。